Médaille du service méritoire

• Date d'admission : 2 août 2000
• Date de l'investiture : Le 15 septembre 2000

Rang: Leading Seaman

Le 2 septembre 1998, l’avion du vol 111 de la Swissair s’écrasait dans l’océan Atlantique nord, près de Peggy’s Cove, en Nouvelle-Écosse, tuant les 229 passagers à bord. L’appareil a été complètement détruit au moment de l’impact et s’est immobilisé à 55 mètres de profondeur, formant un amas instable de métal tranchant et de fils électriques. Membre de l’équipe du bateau de plongée GRANBY, le matelot de 1re classe Gulliford a accompli ses tâches de manière particulièrement soignée et consciencieuse, sous le regard scrutateur des médias du monde entier, malgré le risque constant de rester coincé dans la carcasse ou de gravement endommager son matériel. Dans des conditions très dangereuses et exceptionnellement éprouvantes, il a contribué directement au retrait des dépouilles. C’est à lui que l’on doit d’avoir récupéré la boîte noire de l’avion, le 7 septembre 1998. Par sa réalisation exceptionnelle le matelot de 1re classe Gulliford s’est distingué et a fait grand honneur aux Forces canadiennes et au Canada, tant à l’échelle nationale qu’internationale.