Médaille de la Bravoure

• Date d'admission : 13 août 1984
• Date de l'investiture : Le 6 décembre 1985

Le caporal Joseph Sylvain Bruno Ross, M.B..
Le caporal Robin Taylor, M.B.
Médaille de la bravoure

Les 4 et 5 décembre 1983, le cpl. Sylvain Ross et le cpl. Robin Taylor, techniciens d'aéronefs à bord du NCSM Iroquois ont fait preuve de beaucoup d'audace et d'esprit professionnel en préparant le pont d'envol pour le sauvetage de onze marins en péril à bord du cargo No. 5 Ho Ming qui était en difficulté au large des côtes de Terre-Neuve. Comme le Ho Ming donnait dangereusement de la bande, il fallait absolument aller à la rescousse de l'équipage le plus rapidement possible. Préparant la première sortie de l'hélicoptère, malgré les lames de 10 mètres et les vents de 110 km à l'heure, les caporaux Ross et Taylor ont dirigé l'opération qui consiste à sortir l'aéronef du hangar et à le placer sur le pont d'envol. Le pont bougeait tellement qu'on était au-delà des limites maximales tolérables pour ce genre d'opération. Néanmoins, les deux hommes ont manoeuvré au bout du pont secoué par la tempête, tout en dirigeant le déploiement des pales de l'hélicoptère. Au cours de cette dangereuse opération, le cpl. Ross a failli être projeté par-dessus bord: soulevé par une rafale de vent, il s'est retrouvé suspendu de façon précaire à une des pales de rotor. Le lancement a été réussi, mais l'hélicoptère est revenu deux heures et demie plus tard sans avoir pu procéder au sauvetage. S'exposant à de grands risques, les caporaux Ross et Taylor ont travaillé avec autant de soin et d'efficacité lors des deux sorties subséquentes de l'hélicoptère, qui ont permis de ramener onze marins sains et saufs à bord de l'Iroquois.